传统航空工业有固定的物理上限。

速度越快，机身惯性越大，气流冲击越强，必然会出现抖动、形变、轨迹偏移，这是无法打破的物理规律，是全球公认的铁律。

可长空一号，硬生生打破了这条铁律。

极限滑行速度之下，姿态稳如平地静置，轨迹笔直如尺，自适应结构的调整能力，彻底超出了所有传统理论的解释范围。

另一名算法负责人脸色惨白，指尖颤抖地滑动着屏幕上的对比数据，声音发颤。

“动力响应速度、能耗转化比、姿态微调效率……全部碾压我们现役最先进机型。”

“仅仅是地面滑行的基础性能，就已经拉开了整整一代的技术差距。”

此前，他们一直自我慰藉，认为对方只是在局部电子、材料领域实现了突破，核心航空动力、机身架构、飞行逻辑，依旧落后西方数年。

可如今真实数据摆在眼前，所有自欺欺人的幻想，彻底破碎。

他们引以为傲的航空壁垒、技术代差，在对方的跨代体系面前，脆弱得不堪一击。

“全部推翻，重新建模！”

中心主管咬牙低吼，眼底满是慌乱与无力。

“废弃所有旧预判参数，清空传统航空模型数据库，以最新捕捉轨迹为基准，从零推演对方新机性能！”

一众专家立刻着手整改，可操作片刻，所有人都无奈停手。

没用。

完全没用。

他们的整套推演系统，都是基于**传统大气层战机逻辑**搭建。

而长空一号，是适配空天双域的跨时代载具，飞行架构、动力模式、机身设计，完全跳出了旧时代框架。

用旧时代的尺子，去丈量新时代的利刃，从根上就是错的。

无论如何修改参数、调整算法、优化模型，最终结果都是匹配失败、推演失效。

“我们……彻底看不懂这架飞机了。”

一名年轻的工程师颓然靠在座椅上，满脸绝望。

“它的每一项性能，都在突破现有工业上限，我们所有的空战预案、拦截方案、反制战术，全部建立在旧体系之上。”

“也就是说，从今天起，我们所有的空天防御体系，基本等同于作废。”

这句话，冰冷又残酷。