“何先生，我们理解您的想法，但这些功能会显着提高生产成本，导致产品价格飙升，最终可能会影响消费者的购买意愿，进而降低我们的利润。”

英国汽车联盟代表也附和道：

“是的，现在的汽车市场竞争已经非常激烈，任何不必要的成本增加都会让我们处于不利地位，加上石油困局，买车的人会越来越少，如果这样的话，会加剧汽车市场的惨淡行情。”

德国汽车联盟代表则更加直接：

“我们需要看到这些功能的实际市场需求数据，如果不能证明它们确实能带来更多的销售增长，那么我们无法接受这样的改动。”

显然，德国人更加的务实，他们不是不想增加功能，而是要了解市场需求，确认增加之后是有好处的才会采纳。

日本汽车联盟代表补充道：

“此外，我们也担心这些功能的可靠性和耐用性问题，毕竟这些都是高科技设备，一旦出现问题，将会给用户带来极大的不便。

还有，我要代表我们日本汽车业谴责何总，您之前的行为非常无理，我们不会就这么算了的。”

他指的是收购了对方所有汽车公司百分之十的股份的事情。

可是，何雨柱不会搭理日本人的，他们只是漂亮小丑，美国的走狗罢了，惹急了在给他们来一次物理清除，让他们在损失一次。

那次收割日本，可是将他们整的够呛，基本值钱的东西都没有了。

相信再来一次，他们就该宣布破产了。

面对各方的质疑，何雨柱显得从容不迫：

“各位的顾虑我都明白，但我们必须看到，随着科技的进步和消费者需求的变化，智能化已经成为不可逆转的趋势。这些功能不仅能满足高端用户的需求，还能为普通用户提供更好的驾驶体验。”

他继续说道：

“关于成本问题，我已经准备好了相应的解决方案。

我可以提供这些技术的支持，也就是说，所有的汽车厂商都可以从我这里进货，三年后你们可以根据技术自行生产这些产品。”

他的狐狸尾巴终于是露出来了，这就是他要在宰一次这些资本们。

美国汽车联盟代表皱眉问道：

“为什么要设定三年的时间限制？”

何雨柱解释道：“三年的时间足够保护我的独家经营权，同时也给了你们充分的时间去消化和吸收这些技术。