最快得到消息的就是日本的汽车资本们。

本来他们的经济就很脆弱，之前被何雨柱薅羊毛炸设备搞的差点回到石器时代，有干爹的照应才缓过来。

这会儿又曝光出来他们的汽车支柱产业被何雨柱收购了百分之十的股份，这还让不让人活了。

可以说现在日本造车业是最脆弱的时候，他们的工业也遭受了严重的破坏，暂时还没有缓过劲来。

在三个月前，西方的汽车资本们早已察觉到了这一问题，却无力回天。

当时他们根本查不出来到底是谁在做局。

如今，虽已知晓幕后推手为何人，但他们却束手无策。

毕竟，他们不能以自己的股价与何雨柱抗衡；他们的目标只能是维持股价稳定或促其持续上升，却无法夺回那至关重要的10%股份。

若想回购，他们深知这将付出难以承受的代价。

令何雨柱始料未及的是，他的汽车股市收购计划竟被摩根财团盯上了。

调查摩根股市崩溃事件的专业小组，由董事长亲自聘请的专家组成，他们怀疑何雨柱及其团队可能参与了那次股市做空操作。

得知此结论后，董事长怒不可遏。

“立刻派人去质问何雨柱，他是否真的参与了做空我司股市的行动？

究竟从我们这里捞走了多少钱？

如果他不能给出一个满意的解释，那么我们的合作关系也将就此终结。”

晚宴上，何雨柱与诸位富豪在独立包间内交流至深夜。

这次会面不仅澄清了所有疑问，也为他们发出了积极信号——欢迎加入汽车产业供应链。何雨柱的机械厂能够提供先进的技术支持和优质的产品。

次日清晨，记者们并未因昨晚的盛大自助餐而放松警惕，反而立刻返回编辑部，投入紧张的工作中。

经过一夜的努力，各大报社、广播电台及电视台等媒体机构纷纷报道了何雨柱昨日的重要言论。

事实上，消息一经传出，资本圈便已风声鹤唳。

尽管国外投资者稍晚才得知这一消息，但香江本地的资本界早已对此事洞若观火。

电波跨越大洋的速度令人惊叹，仅一夜之间，英美乃至德国等地的投资者都已知晓了这一重磅新闻。

尤其是日本的汽车资本家们，作为最早获知此信息的一方，他们的反应尤为激烈。

对于日本汽车业而言，其经济基础本就脆弱，之前因何雨柱的一系列动作几乎被打回石器时代，幸得外部援助才得以恢复。

如今，又传来了何雨柱收购了其汽车支柱产业10%股份的消息，这对他们来说无疑是雪上加霜。