晚上十一点，所有人在莫斯科南郊一个废弃的集体农庄仓库内汇合。

这里早已被“友好人士”接管，外围有伪装成醉汉和流浪汉的暗哨。仓库内没有暖气，呵气成霜，但所有人都迅速行动，沉默而高效。

当然，这一切也不过是大夏和大熊心有灵犀的逢场作戏。

对于大熊而言，大夏要去找欧美的麻烦，他们开心都来不及。

也是乐的提供一些方便，比如将莫斯科机场短暂的借给大夏的有关人员使用一下。

只不过，他们需要一个合理化的免责理由。

而祁同伟的这支121特战队的各种障眼法，就是大夏为大熊量身定制的理由。

“检查装备，更换服装，三十分钟后出发。”祁同伟的声音在空旷寒冷的仓库里回荡。他脱去西装，露出一身特制的黑色紧身保暖服，开始往身上佩戴各种装备。

其他人也纷纷行动。便服被迅速收起，换上了统一的、带有温度调节功能的特战伪装服。登山包、行李箱被打开，里面是拆解状态的武器、弹药、通讯器材、夜视仪、爆破物……

没有多余的话语，只有金属部件碰撞的轻微声响和拉链开合的窸窣声。每个人都清楚自己该做什么。长期的严酷训练和战前简报，让这支临时组建的部队如同精密的机器，开始运转。

午夜零点，车队出发。

六辆没有任何标识的封闭货车，载着人员和装备，驶入漆黑的冬夜，朝着莫斯科东北方向一片被白雪覆盖的森林驶去。

一小时后，车队驶入一个外表看起来像是大型伐木场的场地。高墙，铁丝网，了望塔，持枪的守卫（穿着林场工人服装）——这里是军阁设在莫斯科外围的一个绝密中转站。

车队直接开进一个巨大的、内部温暖如春的机库。

机库内，灯火通明。

六架庞然大物静静地停放在那里。

它们的外形很奇特，像放大了无数倍的滑翔机，翼展超过三十米，机身粗壮，通体呈现一种哑光的深灰褐色，表面纹理粗糙，在灯光下几乎不反光，仔细看能发现模拟木材纹路的涂层。

这正是“木鸟”计划的核心——六架经过特殊改装的、大型无动力滑翔运输机。

“抓紧时间，登机前简报。”祁同伟走到机群前。

周志和（吴用）打开投影仪，在白色幕布上投射出航线和气象图。

“航线已经最终确认。牵引机是我们自己的运-8，但会伪装成跟随一架从莫斯科飞往伦敦的‘卢森堡货运航空’的波音747-200F货机。这架747的航线是固定的，每周三次，时间准确。”

“我们的飞行高度在一万两千米。这个高度，大型客机的雷达反射截面很大，我们的运-8和滑翔机紧贴其后，处于其雷达阴影区内，可以有效躲避波罗的海沿岸北约早期预警雷达的对空扫描。尤其是芬兰湾和北海沿岸的那些。”