抽样、检验、化验…每一个环节都严格而迅速。当最终的检验报告出来时，所有等待的人都松了一口气：

品质优良，主要营养指标达到或超过国家标准，农药残留、重金属等食品安全指标全部符合要求，完全适合作为加工原料！

消息第一时间传回了北京和非洲基地。

北京，最高层基于详细的报告和成功的检验结果，正式拍板：批准启动"中非粮食走廊"建设计划第一期工程。 由国有的中远海运集团具体负责，调配两艘现代化散货船，开设中国至东非（以吉布提港为核心）的定点粮食运输航线，国家给予必要的政策支持。

非洲基地，接到消息的李振邦团队欢呼雀跃。这不仅仅是运输问题的解决，更是国家对他们工作的高度肯定和战略背书！

巨大的粮仓内部，空气带着一股特有的、混合着尘土和陈谷的凉意。高耸的穹顶下，灯光将堆积如山的粮食映照成一片望不到边的金色。这里是国家粮食储备库，一座沉默而庞大的胃，守护着国家的粮食安全。

几辆重型卡车缓缓驶入专用卸粮平台，车身上还带着远途跋涉的风尘。这些卡车上装载的，正是从“丰裕号”货轮上卸下、经过严格检验的埃塞俄比亚“瀚海1号”小麦。

中储粮当地直属库的主任王启明，一个身材微胖、面色红润、眼神却异常锐利的中年男人，早已等候在现场。他身边站着负责品质检测的高工，一位头发花白、戴着厚厚眼镜的老技术人员，以及几名操作员。

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卡车后挡板打开，金黄色的麦粒如同瀑布般倾泻入接收坑，通过传送带源源不断地运往指定的仓廒。

王启明抓起一把麦粒，放在掌心仔细捻搓，又凑近闻了闻，脸上露出些许惊讶：“老高，你看这麦子，颗粒还挺饱满，色泽也正，闻着有股子…不一样的香气，像是阳光晒透了的味道。”

高工推了推眼镜，拿出随身携带的放大镜，仔细观察了几粒，点头道：“是，初步看，千粒重应该不错。比我们之前进口的一些同类饲料麦，品相要好。”